從廣西開始，常常會一下子上坡一下子下坡的輪迴。每當爬坡爬到氣喘吁吁，看到前方是下坡正開心的時候，沒滑多遠又是一個上坡等著我們。一次又一次貼著大地的S曲線蜿蜒來回，久了也就習慣了。

從蒙江到蒙山，我們刷新單日的紀錄達到111公里，也是目前為止最為顛簸的一段，騎到史都火大到想要乾脆招台公車跳過這段算了。我們像是騎在大堡礁群礁上一蹬一蹬的，下坡尤其要特別小心，除了聚精會神地維持平衡之外，還要邊找比較平順的路，說是比較平順其實也只是少蹬那幾下窟窿罷了，一路便在心疼單車中前進。

史用想得到的所有髒話咒罵這條路，我學到新的英文罵人單字之外邊安撫著他。

「繼續騎就是了，反正一定會結束的。」這麼說的我其實也沒多大把握，不過我想中國政府好歹有些羞恥心，不會放任這條爛路無止盡的延伸。既然是避不開的麻煩，就試著在其中尋找樂趣吧，苦中作樂仍是樂，我在內心自我解嘲著。

一見前方的路況轉好，我滿心歡喜的想說來拍個照以茲紀念，卻啪搭一聲，整隻右腳踏入一團爛泥，像是裹了一層黃褐色的鞋套似的，當下甚麼『苦中作樂仍是樂』都化成一連串剛學會的英文髒話，也沒心情拍照了。

好不容易騎到蒙山找住宿時，第一次因為店家不接受外國人護照包括台胞證而被拒於門外，另一間賓館老闆則什麼也沒問，也沒登記入住資料，連押金的單據都沒開，收了我們房費人民幣四十元和押金十元，給了房門鑰匙，一溜煙兒的又鑽回後台自己家吃飯去了。

我不知道他們所說的『無法登記外國人入住』是以何憑據，我該開心他們將我當外國人嗎？

中國政府宣稱台灣是中國的一份子，但在形式上仍區分的清清楚楚，台灣的身分含糊地飄搖在中國人和外國人之間，混屯的很曖昧。

從蒙山到陽朔這段就好騎多了，才離開蒙山市區24公里，著名的喀斯特地形便映入眼簾。一座一座各自獨立的小山隨處擎天而立，奇形怪狀爭奇鬥艷的，宛若各自有各自的意見，該怎麼搔首弄姿好吸引路人目光。

小時候的地理課本有段話我一直印象很深：『桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林。』這個有時候會出現在考卷命題上的陽朔，如今就在我的眼前我的腳下，被滿滿來自中國各地的觀光客給淹沒，人聲鼎沸；一台又一台的旅行巴士疾行穿梭其間，車水馬龍。

不只中國遊客本身，我們入住的青年旅社也有許多其他國家的遊客，他們大多是在中國工作，趁周末來度個小假的，純粹的背包客倒是不多，只遇到一對來自瑞典的女孩。陽朔是我們第一次看到有西方遊客的城市，或者正確來說應該是小鎮，如果以中國城市的標準來衡量的話。

這裡會吸引遊客自有它的道理，橫看成嶺側成峰的奇山怪石沿著灕江遍布，綴以幾葉竹筏浮於江上，遠山綠意襯底，煙霧縹緲環繞，峰峰又是相連又是交錯的好不熱鬧，雨後起霧渲染群峰留白，有江有雨有山有怪石的，讓觸目所及像是神來一筆的水墨畫，留下無限想像空間。

煙雨濛濛是浪漫，卻也是騎車時最討厭的麻煩，我們幾度停在別人家的屋簷避雨，眼巴巴地瞪著天等雨停。雨不停，但施捨憐憫似的從滂沱轉為細細雨絲，我們搶時機上路。

遠遠地看見田邊一身蓑衣的農夫趕著牛在雨中耕作，牛和人都無畏雨水打得渾身濕，一臉無謂。春雨洗的大片農作綠意盎然，若少了這雨，農家今年的收成可能會堪慮吧。想到這裡，也就對這象徵豐收的春雨，少了那麼點嫌惡了。

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