中國：民以食為天
雲南的小飯館大多都是客人直接在冰箱前點菜後老闆現炒，秉持一個無菜單料理的經營概念。但因為冰箱裡的菜看起來都好陌生，加上點一盤熱炒無法滿足兩個大食怪，點兩盤又超出預算，所以我們通常只點兩盤經濟實惠的蛋炒飯下肚。
單車旅行
中國：辛苦的終點
『在每個辛苦的當下，那份辛苦是最真實的，因此很容易把那一刻的辛苦放大，然後覺得此時此刻的自己比甚麼都慘都累，但事實上，永遠有更辛苦的在前頭等著…』 某天隨手在某張紙上留下的一段話，是我們從昆明騎到大理的最佳寫照。430公里的距離花了我們四天，每天平均破百的騎行在無限上坡下坡的迴圈。
中國：要命火車
桂林到昆明，從地圖上看只是輕描淡寫的一畫，但距離卻比我們環島時騎的1234公里還遠，中國大到教人忘記她的遼闊。以史只有一個月的簽證時間來看，如果我們不搭幾段火車或巴士，根本很難趕上在他簽證逾期前延簽。
中國：小人難防
早上正要出發，發現我前輪沒氣了，昨晚入住賓館時明明還飽滿的很，現在卻軟趴趴的一灘。史說可能是被很小的刺扎到慢慢洩氣，洩了一個晚上剛好早上斷氣。 原本已經蓄勢待發的我們，像兩頭硬是被往回拖的野馬，掃興的將車推回賓館大廳換內胎。史緩緩摸了輪胎一圈才摸到那根扎進深處的刺，陰險的小刺用肉眼根本看不出藏在何處，而這樣的一個小東西卻是造成破胎的兇手。
中國：離不開的廣州
騎行的第五天，我們仍未離開廣東省的範圍。 雖說從地圖就能看得出中國地域之大，但當身在其中才真的體會到她的地大物博。從珠海、鶴山、肇慶、到德慶，不管我們怎麼騎，都有指示牌標示著往廣州的方向。每次打開手機GPS，看起來都好像離廣州很近，好像我們正以廣州為圓心畫圓，完全沒在往西前進。
